你找的國際物流公司真的靠譜嗎，如何向物流公司詢價？
日期：
2019-10-10
最近有很多做外貿的客戶反饋，時常會聽到很多朋友在對比貨代公司時，會產生對幫助他們做運輸清關的國際物流公司是否靠譜，收費是否偏高等一系列疑惑。
究其根本，外貿界的朋友之所以有這樣那樣的疑慮是因為你們對國際物流的基本操作和知識不熟悉導致的。因為知識的偏差，導致了信息不對稱，從而容易引起你們對國際物流的不信任。今天百強國際物流免費為大家提供如何甄別靠譜貨代公司的獨家秘笈。
想要打消你們對國際物流的疑惑，最簡單的辦法就是和他們多接觸，了解他們的資質、團隊，分析他們的成功案例，這樣基本上就能判斷這家國際物流是否靠譜。在條件允許的情況下，盡可能實地拜訪您打算合作的物流公司，分別從整個團隊的操作、銷售人員的素質、擅長的業(yè)務范圍這三個方面考量。
一、看整個團隊的操作
先來描述下整個詢價到運輸?shù)牧鞒蹋耗阆驑I(yè)務員咨詢后，業(yè)務員先要向市場部詢價，市場部去核實運價和艙位反饋給業(yè)務員，業(yè)務員再去核算成本然后跟你對接。當訂單簽妥，運輸業(yè)務真正委托到物流公司之后，后期跟進操作的人員再幫你梳理各種文件，跟進訂艙、跟進轉運，以及異常問題的處理等。
整個流程下來，實際上是物流公司整個團隊都在為您服務。因為你考量的應該不僅僅是和你對接的業(yè)務員，而是為您服務的整個訂單的物流team。這勢必要實地考量后才能判斷整個團隊的操作是否系統(tǒng)連貫。所以，實地考察整個團隊的操作是您考量的重點之一。
二、看銷售人員的素質
在和您咨詢業(yè)務的過程中，業(yè)務員本身就是不可或缺的因素。如果業(yè)務員在你咨詢的時候表現(xiàn)的就不積極，服務意識不積極等等。這些因素決定了業(yè)務員在整個服務中是否會站在你的角度上為你全面考慮，是否能為你提供適合的物流解決方案。
三、看擅長的業(yè)務范圍
考量完以上兩點，最后需要考量的是這家物流公司擅長的業(yè)務范圍是否是你所需的業(yè)務？
國際物流公司分為幾種，有的擅長空運，有的擅長海運，還有的兩者都很擅長。根據(jù)擅長的范圍不同，不同國家物流公司業(yè)務渠道及后續(xù)操作所需單證等文件也會不同。在確定國際物流公司擅長的業(yè)務范圍，才能確保為你提供最專業(yè)的經濟高效的貨運服務。
考量好以上三點，您應該就能確定這個物流公司是否靠譜值得信賴，是否能提供你期望的貨運服務，能否成為值得和你合作的國際物流公司。
如何向物流公司詢價？
另外，我發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)的貿易公司在向物流公司詢價的時候都是這樣的：給我一個最優(yōu)惠的價格。這其實就跟你們的國外客戶跟你們要報價說：give me the best price是一樣的。
這種詢價方式其實是不夠清晰的。所以，為了雙方能夠達成更好的合作，我在這里講一下你們在向物流公司詢價時應該注意些什么，提供些什么信息。這樣，物流公司才能根據(jù)你們提供的這些信息去給你們匹配最適合的物流方案，他們給你的報價才是最有參考意義的。
1、目的港：
即卸貨的港口，這個不用多說。
2、品名：
提供你的商品的準確的名稱。
3、包裝：
包裝一般分為卡板包裝和紙箱包裝。
卡板包裝在走空運的時候，有部分航空公司是不能接受的。因為有些卡板會超長，或者超高，所以有些飛機會裝不下。因此假如你的貨物是卡板包裝的話，一定要向物流公司提供卡板長、寬、高的尺寸。另外，因為卡板包裝的產品會有不常規(guī)的尺寸，那么物流公司在核算成本的時候就要去計算你的這塊航空板是不是他們裝板計劃當中所缺的貨型。假如是，那么你就很有可能可以拿到的一個非常優(yōu)惠的價格。
紙箱包裝的話，一般沒有什么限制，因為它的承重有限。因此你們也不需要想物流公司提供尺寸，只需要告訴貨代總的方數(shù)就可以了。
4、貨物毛重
物流公司需要利用毛重和體積得出體積重，便于他們更準確地核算出成本。
有些貨物可能是重貨，比如模具，重量大但不占地方；有些貨物可能是泡貨，比如棉花，重量小但卻很占地方。但無論是重量還是體積，只要其中一個達到最大載量，物流公司都不能再裝其他的貨物了，所以這是他們計算成本的重要數(shù)據(jù)。
5、貨好時間：
這是很多貿易公司沒有提供的。
你可能覺得貨好時間還比較遠，也許還在前期獲取訂單的洽談階段，時間還不確定，所以就不說這個信息。這其實是一個很大的誤解。假如你想要得到一個較為準確的物流報價，至少要給貨代提供一個時間范圍，對方才能夠判斷：是給你報一個當前的價格，還是給你一個下半年的預估價。
要知道，貿易市場是陰晴不定的，運輸貨量的時多時少就會造成航空公司和船公司的定價隨之擺動。這也是為什么國際物流的價格會經常變化的原因。因此，物流報價的有效期是很重要的。
那么，假如咱們可以提前把這個貨好時間的需求信息提供給貨代，貨代提供給莊家（一級貨代），莊家在跟航空公司、船公司核定艙位的時候，就能夠把你們這些出貨計劃涵蓋進去，可以進行一些固定的約價。要知道，這些約價的艙位都是有限的，除了一些穩(wěn)定出貨的客戶之外，能拿到固定價格的公司其實很少。所以你們提供的計劃越早越多，得到的價格就會越穩(wěn)定。
6、貨物到達時間：
你們跟國外的買家約定的最晚的交貨時間是什么時候？這個也要告訴貨代。
就像海運會有船期一樣，不是說你貨物到了港就能走的?？者\和快遞也是一樣。你要告訴貨代這個最晚的到達時間，他才能夠根據(jù)運輸渠道、班次的時效，幫你匹配一個合適的物流解決方案，確保你的貨物能夠按時到達。
7、貿易條款：
關于貿易條款，無論你做的是EXW，是FOB、CIF，還是DDP，你最好在一開始就清晰準確地告訴物流公司，否則后面的跟進操作就會很容易出錯。
舉個例子，假如在貨物入了倉庫以后，物流公司才發(fā)現(xiàn)你們的貿易條款改變了，那么他們就得重新制定這票貨物的物流解決方案，再重新給你們報價，你們再跟客戶談判。如此一來，三方都會在這個過程中浪費很多時間。
8、進出口資質：
很多貿易公司會忘了告訴貨代這個信息。但有沒有提供這個信息，將影響到這票貨運輸?shù)捻槙扯取?
首先，貨物出口，你要告訴貨代：你們有沒有出口資質，用的是單證報關，還是買單報關。
其次，假如你們做的是DDU或者DDP的貿易條款，還要告訴貨代：國外的客戶有沒有進口資質？如果是具有進口資質的客戶，物流公司只要用客戶自己的稅號安排清關派送就可以了。但是假如客戶沒有進口資質，物流公司則需要提前跟國外的清關代理公司聯(lián)系，用物流公司的稅號幫忙清關。這里就涉及到很多溝通的成本了。
9、派送地址：
這是針對做DDU或者DDP條款的詢價。
至少是一個大概的派送范圍，物流公司才能夠給到一個較為準確的價格預估。
10、貨值：
這是便于貨代去判斷清關的難易程度。
11、費用誰支付：
無論物流費用誰來承擔，物流公司都要知道最后是哪一方負責支付。
因為物流公司是判斷不了的。有可能是國外的客戶支付，但負責聯(lián)系的是你們；也有可能是你們來付，過后客戶再把費用補給你們……這都是不一定的，所以你們在詢價的時候最好都清楚地告訴給物流公司。
以上的這些信息，無論你走的是整柜還是散貨，是空運、海運還是快遞的渠道，都是適用的。
